A la par con las obras del Metro de la 80, ha iniciado el plan de gestión ambiental que contempla la siembra de cerca de 22.000 nuevos árboles para acompañar el trayecto del viaducto. De este total, ya hay 9.000 ejemplares creciendo de manera óptima, entre los que se destacan especies como pinos romerones, florentinos, palmas y arrayanes. Esta cantidad inicial podría ajustarse paulatinamente de acuerdo con las necesidades técnicas de la infraestructura y las revisiones que realice la autoridad ambiental.
Esta estrategia se desarrolla en el marco de los trámites de aprovechamiento forestal y reposición arbórea.
Esta nueva línea de transporte contempla un recorrido equipado con 14 paradas y tres estaciones principales ubicadas en Aguacatala, San Germán y Caribe. Las cuales están diseñadas para lograr una integración fluida con el sistema actual. Con una proyección oficial para entrar en funcionamiento en 2028, el mega proyecto integrará un robusto componente ambiental. Con el fin de incidir de forma directa en la transformación urbana, la renovación del paisaje e incluso en la calidad del aire de Medellín.
El viaje verde de Medellín
Actualmente, los 9.000 ejemplares ya disponibles —pertenecientes a más de 180 especies en su mayoría nativas— se encuentran bajo estrictos cuidados. Asimismo, en procesos de preparación en el vivero Tierra Negra. Los especímenes fueron seleccionados por sus aportes al ecosistema local, la atracción de fauna y el fortalecimiento de la conectividad ecológica. Una vez listos, serán trasplantados en zonas de restauración como los cerros Las Tres Cruces y El Volador, al igual que el Ecoparque La Mina.
Tomás Elejalde, gerente del Metro de Medellín, destacó que este plan de cuidado y acompañamiento arbóreo comenzó activamente desde 2025. Según el directivo, el componente ambiental es un pilar fundamental en cada uno de sus proyectos. Además, el objetivo es implementar líneas de movilidad sostenibles que transformen los entornos cercanos mediante un paisajismo de impacto que genere bienestar para la comunidad.
Rieles entre hojas
Por su parte, el secretario de Infraestructura de la ciudad, Jaime Andrés Naranjo, enfatizó que el Metro de la 80 va mucho más allá de ser una simple obra vial. Consolidándose como una intervención integral que permite renovar el espacio público y robustecer la estructura ecológica urbana. Este enfoque socioambiental busca consolidar un entorno urbano más verde a medida que avanzan los trabajos de ingeniería civil en el sector.
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De manera paralela a las jornadas de siembra, la entidad desarrolla diversas actividades enfocadas en la biodiversidad, la conservación y el manejo de residuos. Desde el inicio del proyecto ambiental se han llevado a cabo 25 encuentros comunitarios con una participación acumulada de 903 personas. Reafirmando el compromiso pedagógico y social de la obra con los habitantes del sector.
