La confirmación del megaproyecto de movilidad que conectará al corregimiento de San Antonio de Prado con el municipio de La Estrella a través del sistema metro ha generado una ola de cuestionamientos entre la comunidad local. Desde que se anunciaron los detalles preliminares de esta obra, los residentes del municipio del sur del Valle de Aburrá han expresado serias dudas. Las cuales están relacionadas con la ubicación exacta de las futuras estaciones y el impacto social y urbanístico que sufrirán sus sectores residenciales.
El Metrocable de San Antonio de Prado será el cable aéreo urbano más largo de Medellín, con una extensión aproximada de 5 kilómetros.
A aproximadamente un año de la fecha programada para el inicio de las obras, la inquietud social continúa en aumento en el barrio Las Brisas. Los habitantes de esta zona temen sufrir daños estructurales, alteraciones negativas en el espacio público y un posible deterioro de la seguridad ciudadana. A estas consideraciones se suma el malestar por las complicaciones viales y los severos trancones de tráfico que acompañarían la fase constructiva.
Metrocable a San Antonio de Prado
El desacuerdo generalizado quedó expuesto durante un reciente encuentro comunitario en el que los ciudadanos exigieron una presencia activa. Además de mayores garantías por parte de la Alcaldía de La Estrella. Los vecinos reclamaron que, a pesar de que la Administración conocía los detalles del trazado vial, la socialización de los efectos directos ha sido tardía. Asimismo, entre las mayores preocupaciones de los propietarios destacan la desvalorización inmobiliaria de sus predios y la ruptura paulatina de la tranquilidad en el entorno vecinal.
En respuesta a las protestas ciudadanas, la secretaria de Planeación de La Estrella, Tatiana Guevara de Echavarría, sostuvo que el gobierno local está en mesas de trabajo conjuntas con el Metro de Medellín para mitigar las afectaciones socioeconómicas. La funcionaria señaló que la administración monitorea de cerca las inquietudes de los pobladores y coordina con el ente operador. Esto con el fin de que los procesos de gestión predial previa se realicen de manera equitativa y sin perjuicios para los habitantes.
Entre el impacto vial y la movilidad
Uno de los puntos críticos de la planificación territorial corresponde a la situación del hogar geriátrico El Hogar del Desvalido. Cuyas instalaciones actuales coinciden con el área de intervención del proyecto. Sobre este caso particular, la Secretaría de Planeación indicó que se analiza la alternativa de edificar las nuevas instalaciones dentro de la misma propiedad disponible.
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Por parte de la empresa de transporte masivo, Claudia García, jefa de Planeación Estratégica del Metro de Medellín, resaltó el impacto transformador de la megaobra. Finalmente, el proyecto, contempla una inversión total de 1,3 billones de pesos para desarrollar cinco kilómetros de recorrido y seis estaciones operativas. Esta infraestructura beneficiará a más de 200 mil personas y reducirá a solo 20 minutos los desplazamientos hasta la estación terminal de La Estrella.
