El sector automotor en Colombia experimentó una transformación sin precedentes durante el cierre de 2025, alcanzando cifras de ventas históricas. Según el más reciente Informe de Registro de Vehículos de Fenalco y la Andi, el año finalizó con un total de 254.205 carros nuevos matriculados. Lo que representa un sólido crecimiento del 26,5% en comparación con el ejercicio anterior.
El mercado de vehículos electrificados está en auge, con un crecimiento del 45% en financiación de híbridos y eléctricos.
Este dinamismo estuvo marcado por un cambio radical en las preferencias del consumidor, quien ahora prioriza la eficiencia tecnológica y los segmentos de SUVs compactos. La gran sorpresa del año la protagonizó Kia, marca que logró consolidarse como el nuevo líder del ranking general en Colombia. Con 34.063 unidades vendidas y un crecimiento anual del 40,7%, la firma surcoreana alcanzó una participación de mercado del 13,4%.
Kia y BYD lideran la revolución de ventas
Este ascenso desplazó a competidores tradicionales, dejando a Renault en la segunda posición con un 13,2% y a Toyota en el tercer lugar con 12,2% en sus registros. El éxito de Kia se fundamentó en modelos estratégicos como el K3 Cross, el vehículo más vendido del país. Además de una robusta oferta en el segmento de SUVs, que ya representa más de la mitad de sus ventas totales.
Por otro lado, la irrupción de BYD marcó un hito para la industria de origen chino en el país. Al ingresar por primera vez al selecto grupo de las diez marcas más vendidas, BYD duplicó sus resultados de 2024 con un crecimiento del 137,2%. Con 10.884 vehículos matriculados, la compañía se posicionó como el líder indiscutible en la categoría de vehículos eléctricos.
La transformación de la movilidad
El crecimiento del sector estuvo apalancado por factores macroeconómicos determinantes como la reducción gradual de las tasas de interés y la revaluación del peso colombiano. Estos factores que facilitaron el acceso al crédito y estabilizaron los precios de los vehículos importados. Solo en el segmento de tecnologías limpias se matricularon cerca de 87.000 unidades durante el año, destacando el récord histórico de diciembre, donde la venta de eléctricos creció un 67%.
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Este cambio estructural sugiere una nueva era de movilidad impulsada por la sostenibilidad y la competencia de marcas emergentes. A pesar del optimismo por los resultados de 2025, las proyecciones para 2026 plantean un panorama más conservador. Expertos y gremios como Andemos advierten que la presión inflacionaria y posibles ajustes en las cargas tributarias podrían moderar el ritmo de crecimiento.
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Finalmente, se estima que el mercado podría estabilizarse en torno a las 200.000 unidades anuales. Obligando a las marcas a fortalecer sus estrategias de financiación y posventa para mantener la relevancia en un entorno altamente competitivo y sensible al precio.
