Inicia_la_construccion_del_nuevo_intercambio_vial

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Inicia la construcción del nuevo intercambio vial

Este martes 17 de febrero marcó un hito para la movilidad con el inicio oficial de los trabajos del nuevo intercambio vial de la calle 50 Sur con la avenida Las Vegas. La intervención, situada en la emblemática glorieta de Mayorca, busca aliviar uno de los puntos más críticos de congestión en la región. Donde se registran flujos de hasta 6.670 vehículos por hora durante las jornadas laborales.

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Este proyecto impacta positivamente la infraestructura de servicios en los límites entre Envigado, Sabaneta e Itagüí.

El acto de apertura de la obra contó con la presencia de Federico Gutiérrez Zuluaga, alcalde de Medellín y presidente de la Junta Metropolitana. Además, estuvo acompañado por los alcaldes de Envigado, Raúl Eduardo Cardona González, y de Sabaneta, Alder James Cruz Ocampo.

Liderazgo metropolitano

Al equipo de mandatarios se sumó Paula Andrea Palacio Salazar, directora del Área Metropolitana del Valle de Aburrá. Ratificando la articulación institucional detrás de este proyecto cuya inversión supera los $58.700 millones de pesos entre ejecución e interventoría.

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La solución técnica consiste en la construcción de un puente de cinco luces con estándares de sismorresistencia, que se extenderá por 150 metros de largo y 15 metros de ancho. El viaducto contará con cuatro carriles diseñados para garantizar un flujo continuo de sur a norte por la avenida Las Vegas.

Un puente hacia el futuro

Mientras tanto, la actual glorieta se conservará bajo la estructura y la calle 50 Sur cruzará a nivel por el centro de la intersección circular. Además de estar apoyada por controles semafóricos, facilitando la conexión hacia el puente sobre el río Aburrá-Medellín e Itagüí.

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La ejecución del proyecto, contempla un cronograma de 22 meses, con una fecha de entrega proyectada para antes de diciembre de 2027. Además de la estructura principal, el desarrollo implica un complejo trabajo de traslado de redes de acueducto, energía, aguas residuales y semaforización en vías adyacentes.

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