El centro de la capital antioqueña avanza en la ejecución de uno de sus proyectos de infraestructura urbana más representativos. La estación Parque Berrío del Metro atraviesa un proceso de remodelación enfocado en la creación de zonas de comercio, encuentro ciudadano y cultura. Esto con el propósito de optimizar la experiencia de las más de 44.000 personas que transitan por esta emblemática parada del sistema de transporte.
La estación Parque Berrío guarda en sus accesos murales del maestro Pedro Nel Gómez que narran la historia de Antioquia, como el ferrocarril y la minería.
Las obras se fundamentan en el esquema de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT). Una estrategia de planificación urbana que articula la movilidad masiva con la mejora e integración del espacio público circundante. Esta primera fase contempla una partida presupuestal de $18.500 millones de pesos y presenta actualmente un nivel de ejecución del 14,8 %. Proyectando el inicio oficial de sus operaciones hacia el primer trimestre del año 2027.
El centro se transforma
Entre las intervenciones destacadas dentro de la estructura física resalta la restauración integral de los célebres murales pertenecientes al maestro Pedro Nel Gómez. Las históricas piezas artísticas conservarán su ubicación en los accesos principales de la estación. Asimismo, se integrarán como piezas centrales dentro del renovado diseño arquitectónico y patrimonial del sector.
Paralelamente, el proyecto contempla la adecuación de una sede inédita para el Museo Metro (MUME). Un espacio diseñado para ofrecer exhibiciones permanentes y una oferta cultural continúa abierta al público. Esta nueva infraestructura permitirá a los pasajeros y visitantes apreciar adecuadamente las expresiones artísticas locales mientras disfrutan de un espacio acondicionado para la divulgación histórica.
Arte, comercio y movilidad
Esta intervención en la parada férrea no opera de manera aisada, pues se encuentra estrictamente sincronizada con el plan de revitalización del centro de Medellín. Dicha estrategia abarca obras complementarias en sectores clave como la Plazuela Nutibara, la Plaza Botero, la carrera Palacé y el propio Parque Berrío. La construcción del proyecto ha contado con una continua participación social mediante la realización de 33 talleres de socialización comunitaria. En estos encuentros han participado más de 750 actores locales, incluyendo a comerciantes tradicionales, residentes y trabajadores del área central.
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Finalmente, la propuesta arquitectónica apunta a dinamizar la economía local recuperando las dinámicas sociales del sector bajo un enfoque financiero autosostenible. A través del alquiler y la explotación de las zonas comerciales dispuestas en la edificación, el sistema generará los ingresos necesarios para financiar el mantenimiento operativo a largo plazo de la infraestructura remodelada.
