El sector del transporte de carga en el departamento de Antioquia atraviesa un periodo de alta tensión tras el inicio de 2026. Los transportadores han manifestado su profunda preocupación por el incremento desmedido en los costos de operación. Advirtiendo que, de no establecerse una mesa de negociación inmediata con el Gobierno Nacional, el gremio podría avanzar hacia un cese de actividades.
El sector de carga urge al Gobierno Nacional a congelar el precio del combustible para no elevar los costos de operación.
Según los líderes del sector, el desequilibrio financiero amenaza la sostenibilidad de miles de pequeños y medianos transportadores que ya no logran cubrir sus gastos. La crisis actual se ve agudizada por fijación del salario mínimo vigente para 2026, el cual se estableció tras un incremento del 23,7 %.
Sobrecostos y nuevas cargas tributarias
Los transportadores señalan que este aumento, sumado a las nuevas cargas tributarias derivadas del Decreto Legislativo 1474 de 2025 bajo la emergencia económica, ha creado un escenario asfixiante. A esto se añade el alza del precio del diésel y el ACPM y el incremento en las tarifas de peajes y pólizas de seguros.
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Anderson Quiceno, presidente de la Asociación de Transportadores de Carga, ha sido enfático al señalar que el gremio está asumiendo toda la cadena de sobrecostos. El dirigente explicó que, si bien existe una herramienta oficial diseñada para actualizar los costos del transporte de carga, su aplicación ha sido excesivamente lenta frente a la velocidad de los incrementos económicos. Esta situación obliga a los conductores a financiar la operación con sus propios recursos.
Estado de las vías y espacio para dialogar
Además del factor económico, el gremio denuncia el mal estado de las vías y los desvíos obligatorios causados por la temporada de lluvias. Quiceno advirtió que el sector ya contempla medidas drásticas como la reducción de operaciones y posibles despidos masivos si el panorama no cambia pronto.
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Por el momento, los camioneros de Antioquia han hecho un llamado al Gobierno para abrir canales de diálogo y concertación. Aunque todavía no existe una convocatoria oficial a paro, el gremio se mantiene en asamblea permanente evaluando la posibilidad de una movilización nacional. Con el fin de lograr acuerdos que garanticen un equilibrio justo y la continuidad del servicio de transporte en el país.
