Con la mirada puesta en el año 2025, Rionegro empieza a trazar el mapa de una movilidad más inteligente, ordenada y conectada con su entorno regional. El pasado lunes 22 de abril, la Alcaldía de Rionegro, la Corporación Empresarial del Oriente (CEO), la empresa Somos y el grupo Cal y Mayor se dieron cita en un taller de co-creación para pensar en el porvenir de la ciudad. El ejercicio no solo buscó identificar desafíos, sino construir soluciones junto a los actores productivos de la región.
El encuentro, que se desarrolló en el marco del Estudio de Movilidad Rionegro 2025, fue una oportunidad para escuchar a quienes conocen de cerca la dinámica del territorio. Empresarios, planificadores y líderes de distintas instituciones aportaron ideas y reflexiones sobre cómo mejorar el sistema actual, entendiendo que el crecimiento urbano exige decisiones con visión de largo plazo.
Participación que impulsa soluciones
Durante la jornada, la conversación giró en torno a cuatro preguntas clave. ¿Cuáles son las fortalezas deben mantenerse?, ¿qué debilidades deben enfrentarse con urgencia?, ¿qué proyectos pueden dinamizar la movilidad?, y ¿qué aspectos deben priorizarse para facilitar el acceso a zonas industriales? Estas preguntas no solo guiaron el debate, también revelaron los puntos neurálgicos que enfrenta Rionegro. Entre ellos, la necesidad de articular el transporte intermunicipal, mejorar la cultura ciudadana y planificar con base en el uso del suelo.
Aunque el estudio aún está en su fase inicial, ya se vislumbran pasos concretos. Se diseñará y ejecutará una Encuesta Origen-Destino de Hogares (EODH), además de estudios técnicos que diagnostiquen la movilidad real del municipio. Esta información será la base para estructurar el Modelo de Transporte de Cuatro Etapas, una herramienta que permitirá prever y proyectar la demanda futura de viajes. “Para nosotros es esencial que este modelo parta de datos reales y del conocimiento de la gente que vive y trabaja aquí”, comentó uno de los analistas de campo.
El empresariado habla y propone
El sector empresarial no asistió como invitado, sino como protagonista. Representantes de diversas industrias hicieron énfasis en incluir el transporte de carga, el control del crecimiento urbano y la movilidad de empleados intermunicipales como prioridades estratégicas. “No se puede pensar una movilidad eficiente sin entender que los trabajadores se desplazan a diario desde municipios vecinos”, señaló María Cristina Toro, vocera de uno de los gremios industriales presentes.
Además, se planteó la importancia de coordinar las estrategias de movilidad con los desarrollos urbanísticos, comerciales e industriales que ya están en marcha. Para los empresarios, la movilidad no es solo una preocupación logística, sino una oportunidad de hacer región. Como indicó Carlos Restrepo, miembro de CEO: “Estamos dispuestos a participar activamente porque esto impacta directamente nuestra competitividad y bienestar laboral”.
Más que un estudio, una visión compartida
El diálogo también abordó los componentes de cultura ciudadana, control del espacio público y políticas de sostenibilidad. No basta con construir nuevas vías; se necesita transformar la forma en que nos movemos, pensamos y usamos la ciudad. Por eso, la estrategia contempla no solo infraestructura, sino educación vial, tecnología aplicada y regulación del suelo.
Esta noticia te puede interesar: Abejorral. El redescubrimiento de un tesoro patrimonial y literario
A medida que se recopilen los datos y se afine el modelo de transporte, vendrán nuevas fases de participación comunitaria. Rionegro se enfrenta al reto de consolidar un sistema de movilidad que conecte, integre y mejore la calidad de vida. Esta vez, con la voz de los empresarios como parte del motor. Porque al final, como dijeron varios asistentes, “no se trata de mover carros, sino de mover personas con dignidad y eficiencia”.
